几年前,有国内网络和媒体评选国人十大不文明驾车现象,其中,变道不打转向灯、不主动礼让正在过斑马线的行人和非机动车、酒后驾车、闯红灯、超速、乱停车、过积水路面不减速、加塞(插队)、在行驶过程中随意调头、夜间交会远近灯光不切换等不文明现象赫然在列,曾引起公众的热议和批评。其他如开车打手机、往车窗外乱扔垃圾、开车不戴安全带、开车吸烟、长时间在高速公路的超车道或紧急停车道上开车、车子内外很脏、乱摁喇叭、超载等违规现象或陋习还没列入此排行榜。虽然已经过去几年,但随着全社会汽车保有量的迅速增加,上述驾车不文明现象有增无减,随处可见。究其原因,主要是法制不健全、执法不严厉、设施不完善、教育不到位等因素造成的。
那么如何让文明驾车成为每一位司驾人员的良好习惯呢?我想可从以下几个方面入手:
一、全民普法,积极营造法治环境。人们文明驾车习惯的养成,既不可能与生俱来,也不可能一蹴而就。针对目前国人驾车乱象丛生的现状,我想应该多管齐下进行矫正。比如说,提高驾驶人员的准入标准,不仅对驾驶学员进行驾车技术的培训,更要进行车德车风教育;要对违法违规的机动车驾驶者从严查处,最大限度地保障行人、非机动车和自身的安全;要充分发挥各种媒体的作用,在全社会持续开展以《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容的交通法规专题普法和车祸警示教育,尽快提高全民的安全交通法律意识,积极营造人人守法的文明驾车环境。
二、勤学苦练,力争做到“人车合一”。 许多朋友即使已经开了几年车,但对自己车上的各种开关、按钮、档位的功能还是不甚了解;还有的车主方向感、空间感、预判力、灵敏度、协调性等较差,在行驶中误操作或不提前示警而引起其他相邻车辆和行人、非机动车的误判,造成事故频发。要想解决这一问题,没有捷径可走,首先是要认真阅读随车使用说明书,熟记车辆上的各种开关、按钮的功能用途。关键是要勤学苦练,虚心请教,细细体会,不断提升自己的驾驭能力,力争做到操控自如、“人车合一”,最大限度地降低出车祸的机率。
三、规范用车,自觉养成良好习惯。在守法和熟练驾车的基础上,良好的驾车习惯可以助你安全可靠、出门无忧。在驾车时除杜绝出现本文开头所列举的这些不文明现象外,我再提几点用车建议:
1.起动前检查。如果是汽车停在露天停车场,先看车子四周回转空间是否足够;清理前后风挡玻璃、左右车窗玻璃、外后视镜;检查汽车轮胎气压是否正常。
2.发动车子。等乘车人员全部上车后先关闭中控锁,正、副驾驶座人员须戴好安全带,如在高速公路上行驶,前后排司乘人员都要戴好安全带,如有儿童同行则须使用儿童专用座椅。用车钥匙转一半角度打开电门,让车载电脑进行自检,待各种图标显示正常后再将车钥匙旋转到底发动车子,怠速运转30秒左右打开转向灯即可起步行驶,但尽可能不要马上高速行驶,以免对发动机造成损伤,特别是在冬季。
3.集中注意力。行驶中要经常通过内外后视镜观察周边路况,做好预判提前控制车速,以前曾有位“老司机”讲,驾车技术高低很重要的一条评判标准,就是驾车者的预判能力和遇到紧急情况时的处置能力。
4.停车有讲究。如在道路边停车时,一般情况下应将车停在前进方向靠近右侧路肩石边的停车区域内,并保持适当的前后车距;如在上坡道上停车,手动档车在拉手刹、挂一档(自动档车挂P档)的同时,将前轮向左侧(道路中心线一侧)打转30-45度角后关闭发动机;如在下坡道上停车,则将前轮向右侧(路肩石一侧)打转30至45度角,以防手刹失灵时车子向下溜车。驾车者将车停稳后关闭车窗(包括天窗),下车取出贵重物品,在锁好车门后还要检查后备箱是否已关紧,然后离开。如在行驶途中车子“抛锚”,在自己维修或求助等待期间,须将车停靠在道路右侧(高速公路紧急停车带内),须将随车携带的三角形反光警示牌放置在车后方向不少于100米处,夜间还须打开应急灯和示宽灯。
5.夜间文明行车。如在城市道路行驶,请自觉关闭远光灯;如在无中间绿化带的郊外公路上行驶,两车交会时至少提前100米减速并将远光灯切换成近光灯;如跟车行驶则自觉关闭远光灯;如在日出前半小时或日落后半小时用车也请打开车灯行驶。
6.雨(雾)天注意点。根据雨量和车速调节雨刮器清扫频率;让车外左右后视镜处于加热状态;雨大雾浓时须低速行驶并打开所有灯光;当前风档玻璃出现雾气时,可打开除雾开关或打开车载空调制冷。
7.冰雪天注意点。恶劣天气公路客运车辆行车不便,容易引发重特交通事故,遇道路湿滑结冰,要低速慢行。与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距,尽量避免频繁并道,在超车时要保持安全距离。一旦遇大风或浓雾视线不良时,要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。
8.不要忽视轮胎。坚持做到上高速前检测车轮胎压,平时每月检测1次;在高速上行驶2小时左右须在服务区休息10至20分钟,特别是在盛夏时节,通过定时休息既可以缓解驾车者疲劳,还可以降低轮胎表面温度,以确保行车安全。
9.树立低碳理念。大气污染日益严重,汽车的大量增加可谓“功不可没”。因此,政府应该优先发展公交,倡导乘坐公交,减少私车使用率,从而减轻环境压力。建议机关工作人员尽量骑自行车或步行上下班,既环保、又健身,一举多得,何乐而不为呢?鼓励低碳出行,共建生态文明,应成为我们的自觉行动。
费共健 2010.12.15