云梨桥老桥位于云梨路跨京杭大运河处，是连接吴江主城区与吴江开发区（同里镇）的主要通道，根据苏南运河三级航道整治要求，现状云梨桥不能满足通航净空（80×7米）要求，需拆除重建。

　　据中铁二十局一公司项目副经理李文星介绍，改造工程先进行老桥拆除，拆除将遵循逆序拆除及尽可能减少影响航道通行的原则。施工首日主要进行了桥梁附属物的拆除，如路灯、公交站台、栏杆、桥面铺装等，分别由物体产权单位落实；中孔实腹段拆除将采用500吨浮吊直接吊离；随后将进行中孔空腹段整体拆除、边孔拆除、主墩墩帽及引桥拆除。

　　“第一次封路，我们采取桥东在美味佳处封路、桥西在公路管理处封路，主要是想尽量减少对周边商铺经营所带来的影响。”李文星表示，随着工期的推进，第二次封路预计在3~5个月之间，届时，云梨桥段全幅封闭将东起运东大道，西至S227。

　　据了解，新建云梨桥工程为东西走向，起于S227，终于运东大道，沿途跨越苏南运河及规划运河西路，桥梁全长547.88米，设计云梨桥主桥为跨径100米的斜靠式系杆拱，引桥为跨径26米的预应力混凝土连续箱梁，改建后桥宽41米。目前，主桥已在相关单位预制过程中，等进度成熟，将采用整体“空降”安装方式，此举有效减少了桥梁原址重建工期。

　　李文星说，新桥改造后，桥面建有绿化机非分隔栏，非机动车道与人行道之间有路崖，而从人行道往桥体两侧，建有视野开阔的景观台，运河文化公园整体敞开式开放后，市民可充分领略运河沿线生态风光。