从2011年开始，苏州逐步淘汰老旧机动车，并通过对黄标车限行来推进淘汰，当时苏州共有黄标车14万辆。截至去年年底，苏州还有8.4万辆老旧机动车。所谓老旧机动车，是指2000年12月31日前注册登记的汽油车，或者是2007年12月31日前注册登记的柴油车。受新车准入门槛及限行等原因，“这批老旧机动车开不进城，也没有办法卖到外地去！”因此，不少人跟沈先生的情况差不多，家里有辆老爷车，拿去当废铁卖怪可惜的，最后只能“僵尸”着。

　　淘汰老旧机动车被列为今年的市府实事工程之一，财政安排资金4100万元用于该项工作。为鼓励老旧机动车提前淘汰，根据燃料类型、车辆类型、登记年限，分时段实施差别化补助标准。2014年8月31日前拆解，并于2014年9月30日前申请补助的，按照标准提高50%进行补助。“最高可获补助9400元，最低有3000元。”苏州市环境监察支队副支队长孙芳告诉记者，还能拿到一些拆解费用。

　　来自环保部门的统计数据显示，截至昨日，已有41辆车子申请补助，29辆通过补助审批，补助金额为151350元，平均每辆车补助5220元。“目前申请车辆以通告发布前已拆解的车辆为主。”孙芳介绍，13辆为大中型客车，补助金额从4900元至7900元不等，平均补贴6976元；9辆为小微型客车，补助金额为3400元；7辆为各种货车，补助金额从3000元至7900元不等，平均补贴4292元。不过，孙芳也介绍，有五六辆老旧机动车的补助申请未能通过，主要原因为距离报废时间不足一年，距离强制报废年限不足一年的车辆不在本次补助范围之内。

　　另外，记者还从拆解企业苏协公司了解到，截至3月10日，市区有百余辆老旧机动车报废拆解，是去年的5倍还不止，去年同期该数字为18辆。

　　环保部门提醒广大车主，老旧机动车越早淘汰，补助金额越高。补助申请受理窗口设在车管所办证大厅二楼，车主可以在苏州市环保局网站、苏州市车管所网站查询补助通告，通过网上车管所，输入车号、车辆类型可以自助查询到自己的车辆是否属于本次补助范围，此外，车主可以通过拨打电话66659590进行咨询，还可以委托拆解厂办理申请。